沾化拉桿式液壓缸-威海力建(在線咨詢)-拉桿式液壓缸廠
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址：山東(dong)省威海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
（2）不嚴重的運行(xing)磨損痕跡
① 活(huo)塞(sai)滑動表面(mian)(mian)的傷(shang)痕轉(zhuan)移活(huo)塞(sai)安(an)(an)裝(zhuang)之(zhi)前(qian)，其(qi)滑動表面(mian)(mian)上帶有傷(shang)痕，未加處理，原(yuan)封不動地進行(xing)安(an)(an)裝(zhuang)，這些傷(shang)痕將(jiang)反過來使缸(gang)壁內表面(mian)(mian)劃傷(shang)。因此，安(an)(an)裝(zhuang)前(qian)，對這些傷(shang)痕必須做充(chong)分的修整。
② 活(huo)(huo)塞滑(hua)動表(biao)面面壓過大造成的(de)燒結(jie)現(xian)象因(yin)活(huo)(huo)塞桿自重作(zuo)用使活(huo)(huo)塞傾斜，出現(xian)別勁現(xian)象，或者(zhe)由于橫向(xiang)載荷等(deng)的(de)作(zuo)用，使活(huo)(huo)塞滑(hua)動表(biao)面的(de)壓力(li)上升(sheng)，將引起燒結(jie)現(xian)象。在液壓缸設計時(shi)必(bi)(bi)須(xu)研(yan)究它的(de)工作(zuo)條件，對于活(huo)(huo)塞和(he)襯套的(de)長(chang)度以及間隙等(deng)尺寸必(bi)(bi)須(xu)加以充分注意(yi)。
叉車起(qi)升缸活(huo)塞桿動(dong)作慢、起(qi)升時門架有(you)間斷或沖擊(ji)
故障檢(jian)查1：系統油(you)量不足
故障排除：加油至油標(biao)線(xian)
故障檢查(cha)2：密封(feng)不良、油(you)(you)管(guan)連接不緊造成漏油(you)(you)、油(you)(you)管(guan)損壞(huai)
故(gu)障排(pai)除：加密封，擰緊管接頭，更換油管
故障(zhang)檢查3：油(you)泵(beng)故障(zhang)致供油(you)不足(zu)
故障(zhang)排除：修理或更(geng)換(huan)油泵(beng)
故障檢查4：安全閥(fa)調整不(bu)當(dang)或損壞(huai)
故障排除(chu)：調整(zheng)或修(xiu)理安全(quan)閥(fa)
故障檢(jian)查5：液壓過(guo)濾(lv)器(qi)堵塞
故障(zhang)排除(chu)：清洗或更換液壓油濾(lv)清器(qi)
故障檢查6：液壓系統中有空氣
故障排除(chu)：將空氣排除(chu)
１、液壓(ya)缸有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣(qi)(qi)體而(er)產(chan)生的低速爬行(xing)，可(ke)通過反復運行(xing)液壓(ya)缸達(da)到(dao)排(pai)氣(qi)(qi)的目的，必(bi)要時(shi)(shi)在(zai)管路或液壓(ya)缸的兩腔(qiang)設置排(pai)氣(qi)(qi)裝置，在(zai)液壓(ya)系統工作時(shi)(shi)進行(xing)排(pai)氣(qi)(qi)。
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２、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)設(she)計(ji)(ji)間(jian)隙(xi)(xi)不當產生的低(di)速爬(pa)行(xing)，可正確設(she)計(ji)(ji)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內部活塞(sai)和缸(gang)(gang)體、活塞(sai)桿和導向套(tao)之間(jian)的滑動配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)，理論上的配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有(you)Ｈ８／ｆ８的；根據本作者的經驗，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)和桿徑(jing)(jing)(jing)由小(xiao)到大(da)，如都按此來設(she)計(ji)(ji)配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)，對(dui)于較大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿徑(jing)(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)就(jiu)顯(xian)得間(jian)隙(xi)(xi)過大(da)，實際(ji)應(ying)過程中，這(zhe)類(lei)(lei)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速爬(pa)行(xing)現象(xiang)較小(xiao)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)的液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)出現的多，國外此類(lei)(lei)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)滑動面的配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)一般設(she)計(ji)(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際(ji)比較的結(jie)果(guo)來看，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的低(di)速爬(pa)行(xing)問題明(ming)顯(xian)改(gai)善。因(yin)此對(dui)大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)的液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)建(jian)議選用這(zhe)種方法。
李建波先生
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